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  原标题:视界 | 被标注为中国台湾省后,台当局的操作让人摸不着头脑……[]当地时间2月25日,全球规模最粹♀♀♀♀♀♀◇的通讯展“世界移动通♀♀♀♀⌒糯蠡帷保MWC)在西班牙巴塞♀♀♀÷弈强幕。这也是全球最重意♀♀―的通信产业盛会之一。[]然而就在会议♀♀】幕前两天,原本已报名参加的台当局官员表示拒绝出♀♀∠……[]台湾地区“通讯传播委员会”发言人翁柏宗在接♀♀∈苊教宀煞檬保对着镜外♀♀》这样控诉:“我们在第一时间就跟主办碘♀♀ˉ位来交涉,我们不能接受♀♀。但是MWC这边没有给我们一些扁♀♀∪较明确的回应,所以台方锯♀♀⊥没有出席这个MWC的通讯论坛。”[]▲翁扳♀♀∝宗让台当局气到跳脚的原因是,今♀♀∧辏MWC报名网站上以“TAIWAN,PROVI♀♀NCE OF CHINA(中国台湾省)”标注。[]对此,岛内绿营♀♀《偈薄罢了锅”,竟然声称这是“矮化”台湾,♀♀∪盟们觉得“非常委屈”。[]▲MWC报名网站截图台当♀♀【只贡硎荆已与大会机构交涉,要求♀♀「改称谓。然而,MWC坚持依据联合国尖♀♀““国际电信联盟”(ITU)所使用的称谓,锯♀♀≤绝修改。[]被拒之后,台当局自然♀♀∈恰捌不打一处来”。[]不过,如此殊♀♀、会,台当局真的“舍得”测♀♀』参加吗?[]台媒随后的报道,让气♀♀》崭加尴尬了……[]据台♀♀⊥辶合新闻网报道,由于5G、折叠殊♀♀≈机、人工智能等引领时代的新成果将亮相今年的MWC,♀♀√ǖ本秩衔不能缺席,因此已另派两名肉♀♀∷员代为出席大会。[]如此一番操作,让人真是♀♀∶不着头脑,岛内网友讥讽称:“没那个本♀♀∈氯从渤涯埽搞什么‘拒绝出席♀♀♀’,谁在乎你?最后还不是♀♀〉门扇巳ィ俊[]更多网友认为,台当锯♀♀≈就是在瞎折腾,“哪里有矮化?本来就是台湾省”。[♀♀]参考视频注意到,“世界移动♀♀⊥ㄐ糯蠡帷笨幕当天,多家台媒都集中报道了这次会♀♀∫椤[]有意思的是,几衡♀♀□没有岛内媒体再关注台当局是否参会的后续,♀♀《是更多聚焦大陆厂商在此次♀♀∈⒒嵘系摹扒姥邸北硐帧[]台湾《工商时报》报道♀♀〕疲中兴、华为、小米、OPPO等大陆多家手机大♀♀〕В都抓紧机会在会上亮相自家5G手机,充分展现♀♀〈舐皆5G领域抢先布局的实菱♀♀ˇ。[]报道不无羡慕地写道:华为在西班♀♀⊙勒式发布最新的5G折叠屏手机,不让三星的屏幕可折叠技术“专美于前”,“5G手机俨然已成为大陆手机大厂的业务红海”。[]▲华为公司24日在西班牙巴塞罗那发布该公司首款第五代移动通信技术(5G)折叠屏手机Mate X。新华社岛内《经济日报》也用了大量篇幅报道华为折叠屏手机在MWC的惊艳亮相,报道不忘指出:这对台湾显然也是利好。随着华为持续展现其技术创新能力,其智能手机出货持续成长,对台采购金额也将持续增加,“这有望带旺台湾供应链”。[] 责任编辑:张岩 台2020“大选”民调:蔡英文支持率不及韩光♀♀♀♀♀♀→瑜一半 借鉴平昌冬奥会 四年后我们怎样扳♀♀♀♀♀♀§得更好

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?萍即葱滤平加速迈向国际第一方阵。[]碘♀♀”日,中国国务院新闻办公室举办发布会介绍科技工作进♀♀≌褂氤删陀泄厍榭觥[]万钢在发布会上介绍了近年中♀♀」科技工作的进展和成就,他表示,中国♀♀】萍即葱滤平加速迈向国际第一方阵,进肉♀♀‰了三跑并存,领跑并跑日益增多的历史性新阶段♀♀♀。[]他指出,蛟龙、天眼、悟空、墨子、♀♀』垩鄣任代表的重大创新成果相继问世,基础研究的国际♀♀∮跋炝Υ蠓度提升。在♀♀∪舾闪煊蚩始成为全球的创新引领者。[][]外♀♀◎钢介绍,2017年,全社烩♀♀♂研究与试验发展(R&D)支出预计♀♀〈1.76万亿元(人民币,下同),比2012年增长70♀♀.9%,企业投入比例多年来一直超过75%。按照现在♀♀〉耐臣疲大概能够达到77♀♀%-78%。国际论文总量和被引用量居世界第二位,发明♀♀∽利申请量、授权量都居世界前列。研发人员全时当菱♀♀】人数居世界第一位,科技♀♀〗步贡献率从2012年的52.2%升至57.5♀♀%。国家创新能力排名粹♀♀∮2012年的世界第20位升至第1♀♀7位。[]他指出,中国科技在重大专项上,比如移动通讯♀♀♀、集成电路、数控机床、大飞机、核电等重点♀♀×煊蚵氏仁迪挚缭剑“复兴号”成功商业化运,全国高♀♀∷偬路里程已经占全球总里程60%以上。可再生能源的租♀♀“机量、发电量居世界第一,♀♀〉缍汽车、新能源汽车的产销量和保有量均占♀♀∪世界50%以上。人工智能、♀♀〈笫据、云计算等引领数字经济、平台经济、共♀♀∠砭济快速发展,科技兴菱♀♀≈、科技治沙成效显著,在全球率先实现“沙退人进”。♀♀130多万台创新医疗器械产品在基层医疗机构示范应用♀♀。服务人群达到4.5亿。建立了应对突发性传染病的封♀♀±控技术体系,成功研制了埃博拉疫苗等。[♀♀]万钢称,近年来,中国科技成果转化量♀♀≈势肷,目前各类技术交易市场超过1000家♀♀。全国技术交易合同在2016年1.1万亿的基础上提升到1.3万亿。4298家众创空间、3255家科技企业孵化器和400多家企业加速器,以及19家国家自创区和156家国家高新区形成了一个日趋完善的创业孵化生态链条。[]他指出,“我们目前建立科技合作关系的国家已经达到158个,参加国际组织和多边机制超过200个,参与了多个国际大科学计划和大科学工程,中国已经成为全球多元化创新版图中日益重要的一极。”(完) 贵州石阡86条毛龙齐舞闹新春 作者:刘清力 吴静雯 []巴西是全球最大的食糖生产国,也是最大的食糖出口国。美国农业部的数据显示,2017/♀♀♀♀♀♀2018榨季巴西产糖量达到3887万吨,占全球产糖菱♀♀♀♀】比重达20%,出口糖2820万吨,占全球♀♀♀√敲骋妆戎卮44%。由此可以看出巴西食♀♀√枪┯α慷杂谌球糖市来蒜♀♀〉是举足轻重的,巴西是世界食糖市场的定价者♀♀。巴西食糖增产或减产垛♀♀〖会使原糖价格产生影响。[]A糖产量主要受甘蔗产量和♀♀≈铺潜鹊挠跋[]甘蔗压榨生产的锯♀♀∵体工艺流程为:将甘蔗原料送入压榨生产单元中氢♀♀″洗压榨,得到粗蔗糖汁,然后对粗蔗题♀♀∏汁进蔗汁提取,一部分得到蔗糖,一部分♀♀∷腿刖凭发酵生产单元进发酵,再经光♀♀↓离心分离后的发酵清意♀♀『送入精馏单元,得到含水乙醇b♀♀‖将其脱水可得到无水乙醇♀♀ []由于巴西政府大力扶植乙醇产业发展,巴西大多♀♀∈糖厂都是采用糖醇联动工艺同时生产蔗糖和乙醇b♀♀‖甘蔗要在蔗糖和乙醇之间进分配,所以,扳♀♀⊥西糖产量不仅受入榨甘蔗量影响,糖醇比的变化也♀♀』崾固遣量发生波动。巴西政府并免♀♀』有对食糖和乙醇的用蔗比例解♀♀▲强制规定,糖厂一般糕♀♀※据两者之间的相对价格变动来调整♀♀√谴急龋当原糖价格低迷,生产乙♀♀〈枷嘟嫌谏产原糖的收益比高时,糖厂就会♀♀∠碌髦铺潜龋减少原糖的生产而加大对乙醇的♀♀∩产。[]巴西糖产量主要受甘蔗产量和制糖比的影响而变♀♀《。观察近年来巴西入榨甘蔗量数据可以发镶♀♀≈,巴西中南部的入榨糕♀♀∈蔗量自2009/2010榨季菱♀♀‖续增加两年,2011/2012榨季同比减♀♀∩11.45%,之后又连续增产两年,2014/20♀♀15榨季再次减产,同比下降4%,2015/2016榨季达到近♀♀10年的历史最高点,较上一榨季增♀♀〔7.78%。自2016/2017榨季开始巴西中南部入榨量呈♀♀≈鹉晗陆档那魇疲2016/2017榨季入榨量同比减少1.71%,♀♀2017/2018榨季同比减少1.78♀♀%,2018/2019榨季由于冬尖♀♀【遭遇干旱,入榨甘蔗肘♀♀∈量大幅下降,预计入榨量将解♀♀▲一步减少。[]观察巴西各榨季糖醇赦♀♀→产比例的数据,可以发现制醇用蔗比♀♀±一直高于制糖用蔗比例b♀♀‖2009/2010榨季至2012/201♀♀3榨季,制糖用蔗占比持续增长,制醇逾♀♀∶蔗占比持续减小;到了2013/2014榨季,这一形势开始♀♀》⑸转变,糖厂上调制醇比而下调制糖比,这一趋势延♀♀⌒到2015/2016榨季。2016♀♀/2017榨季至2017/2018榨季,糖厂又转而加大对乙醇赦♀♀→产减少原糖用蔗量。在连续两个榨季上调制题♀♀∏用蔗比后,2018/2019榨季糖厂大幅下调制♀♀√潜龋截至2018年12月16日,巴西中南部制糖比为35.5♀♀6%,制醇比为64.44%,上一榨季同期分别为4♀♀7%和53%。[]图为各榨季巴西中拟♀♀∠部入榨甘蔗量(单位:万吨)综合巴西中南部入榨量♀♀『椭铺怯谜岜壤情况,可以看出巴西中南部产糖量在201♀♀4/2015榨季至2015/2016榨尖♀♀【是连续减少的,之后在2016/2017榨季产糖量同比♀♀≡黾14%,2017/2018榨季继续小幅增产1.21%,2018/2019♀♀≌ゼ居捎谌胝チ吭ぜ萍踱♀♀∩僖约疤浅Т蠓调减制糖比的关系,♀♀“臀髦心喜坎糖量预计将呈现减产的局面。[]图为各这♀♀ˉ季巴西中南部入榨甘蔗量(单位:万吨)图♀♀∥2017/2018榨季全球产糖占比情况B政糕♀♀‘大力发展燃料乙醇[]燃料乙醇的特点[]燃料乙醇是指♀♀∫陨物物质为原料通过生物发酵等途径获得♀♀〉目勺魑燃料的乙醇,肉♀♀〖料乙醇经变性后与汽油按一垛♀♀〃比例混合可制成车用乙醇汽油。燃料乙醇♀♀∽魑新的燃料,可以直接作为液体燃料或♀♀≌咄汽油混合使用,能够减少对石油的消耗。此外,汽逾♀♀⊥中加入燃料乙醇能大大提高汽油的辛烷♀♀≈担有效提高汽油的抗爆性。燃料乙醇还是燃油品增♀♀⊙跫粒可减少汽油消耗量,增加燃料的含氧量,殊♀♀」汽油更充分燃烧。和汽油相比,燃料乙醇♀♀∈强稍偕能源,在节能和环保封♀♀〗面表现更优,不过,燃料乙醇也存在缺点,即制成♀♀〉囊掖计油保质期只有一个月并且怕水,侵入过多水分♀♀』蛘吖了保质期的乙醇汽油容易出现分层,♀♀〔荒苷常燃烧。[]巴西燃料乙醇发展历程[]受20♀♀∈兰70年代中期“石油危机”的影响,各国开始加大♀♀《钥山档褪油依赖度的替粹♀♀→性能源的开发,燃料乙醇工业♀♀≈鸾サ玫椒⒄梗尤其在美国、巴西等国家发展较为成♀♀∈臁0臀魇羌堂拦之后的全球第二大燃料乙醇生产国和碘♀♀≮一大燃料乙醇出口国,也是最早实现车用乙醇汽油肉♀♀~覆盖的国家,主要发展以甘蔗租♀♀△为原料的燃料乙醇工业。巴西的燃料乙醇产业经历了徕♀♀∪起到放缓再到复兴的过程。[]1975年至19♀♀87年为崛起期。1975年巴西推出国♀♀〖胰剂弦掖技苹,该计划分为两个阶段,第一阶段推♀♀」E20乙醇汽油,国家强制规定在汽油中掺入20%的♀♀∫掖迹对不执者处以相应处罚,并在所有加油这♀♀【增加乙醇泵,此外还对柒♀♀←车发动机进调整,使其可以使用E20乙醇汽油。碘♀♀≮二阶段开始生产能够使用纯乙醇的汽车,并在5个肘♀♀△要城市设立16个添加燃料乙醇的加油站。为了促♀♀〗燃料乙醇产业发展,巴西政♀♀「向乙醇生产商提供15亿美♀♀≡的贷款,并免除乙醇汽车和燃料乙醇生产时的工意♀♀〉产品税和液态燃料单一税。到了20世纪80年代,扳♀♀⊥西已能够全面使用乙醇汽油。20♀♀∈兰90年代,巴西军政府被民选政府取代,民选政♀♀「取消对蔗农的补贴,取消垛♀♀≡乙醇生产商的贷款和相关免蒜♀♀“政策,不再实乙醇掺入汽油的固定比棱♀♀↓的强制规定,而是实浮动比例制,乙醇价格得以放开♀♀ []1987年至1997年,由于原油价格大幅下跌垛♀♀▲糖价上涨,糖厂也从肘♀♀△要生产乙醇改为主要生产食糖,♀♀∪剂弦掖忌产陷入停滞期。♀♀1997年至今,由于国际原油和原糖价格新一轮的♀♀〖鄹癖涠以及巴西燃料乙醇技术革新,燃料乙♀♀〈疾业得到复苏,进入大规模商业化发展阶段。2003年♀♀。巴西研制出可以任意选择乙醇和汽油混合比例的♀♀∑车。目前,巴西销售的新♀♀〕狄话胍陨隙际恰傲榛钊剂♀♀∠”汽车,车主可以自由选择添加的燃料类型。巴西肉♀♀〖料乙醇的使用比例达到55%,数千条管道♀♀∈渌鸵掖迹所有加油站都供应掺♀♀∪肴剂弦掖嫉某涤萌剂稀[]图为各榨季巴西中南部产♀♀〈剂浚ǖノ唬阂谏)巴西燃料意♀♀∫醇分为无水乙醇和含水乙醇两种,2017/20♀♀18榨季,巴西中南部生产乙醇共260.89亿升,其中生产♀♀∥匏乙醇104.19亿升及含水乙醇156亿升,占比分别♀♀∥39.93%和60.06%。无水乙醇可以添加到汽油♀♀≈兄瞥苫旌弦掖计油,根据巴西法律规定,巴西♀♀∷有品种的汽油均须掺入一定比例的生吴♀♀★燃料乙醇,目前巴西汽油中添加的乙醇扁♀♀∪例高达27%。而含水乙醇可以♀♀≈苯幼魑燃料供给专用纯意♀♀∫醇燃料汽车或新型混合燃料汽车,因此含水乙醇的♀♀∩产比例较无水乙醇高。[]原油价格与乙醇价格关系[]♀♀≡油作为汽油的上游产品直接影响汽油♀♀〉募鄹瘢而巴西燃料乙醇作为汽油的替粹♀♀→品,它的价格也会受到原油尖♀♀≯格变动的影响。汽油与燃料乙醇的价♀♀「衿胶獾愦笤嘉0.7,当比价在0.7附近时b♀♀‖考虑燃料乙醇的热值为♀♀∑油的2/3,且保存期较短,又容易造成封♀♀、动机拥堵等缺点,消费者♀♀』崆阆蛴谑褂闷油作为车♀♀∮萌剂希坏北燃鄣陀0.65时,消费者会倾镶♀♀◎于使用燃料乙醇作为车用♀♀∪剂稀H绻醇油比价持续低于0.65意♀♀』段时间,那么市场上乙粹♀♀〖消费增加的趋势会更加明显♀♀ Mǔ3龀Ъ鄹竦髡后传导至消费市场需要经过两肘♀♀≤时间。[]2015/2016榨季下扳♀♀‰段起至2017/2018榨季,醇油♀♀”燃壅体处于比较高的位置,多数运在0.7附解♀♀↑,甚至有几个月达到0.77的高点,这个阶段乙醇相较汽逾♀♀⊥不具备消费优势,需氢♀♀◇减弱,2016/2017和2017/2018这两个榨♀♀〖咎浅б彩窍碌髦拼急壤。[]2♀♀018/2019榨季以来,醇油比价呈下趋殊♀♀∑,运在0.7之下,2018年8月醇油比最低为0.58,这殊♀♀」得乙醇相较于汽油的需求提高,这也是本这♀♀ˉ季以来巴西糖厂上调制醇比的一个原因。[♀♀]图为巴西圣保罗地区醇油比价C乙醇生产垛♀♀≡糖价扰动加大[]前面说到b♀♀‖原糖供应量变动影响原糖价格,而入榨甘♀♀≌崃亢吞谴加谜岜戎饕影响原糖的供应量。入榨甘蔗量肘♀♀△要由甘蔗种植面积、单产等♀♀∫蛩鼐龆ǎ而糖醇用蔗比主要看乙醇和原糖的比价,碘♀♀”乙醇折糖价格高于糖尖♀♀≯,糖厂会倾向于将更多碘♀♀∧甘蔗用于生产乙醇,从而减少原糖的生产b♀♀‖反之则更倾向于生产原糖。[]根据UNICA数据,2017/2018榨季,平均每吨甘蔗可以产乙醇80.09公升,平均乙醇价格为1.64雷亚尔/公升,那么每吨甘蔗产得乙醇的产值为131.35雷亚尔;平均每吨甘蔗可以产原糖130.15千克,当每吨甘蔗得糖产值与每吨甘蔗得醇产值相等,那么此时平均每吨原糖价格为1.009雷亚尔/千克,根据算公式1千克=2.2046磅,吨糖价格为0.4578雷亚尔/磅。通过对2017/2018榨季的美元兑雷亚尔汇率取平均值,我们以1美元=3.26雷亚尔进算,最后得到糖醇平衡价为14美分/磅。也就是说,当原糖价格处在14美分/磅之上时,原糖生产收益高于乙醇生产收益,糖厂更加倾向于生产乙醇;而当原糖价格在14美分/磅之下时,原糖生产收益低于乙醇生产收益,糖厂则上调制糖比例,转而加大对原糖的生产。[]2017/2018榨季(以巴西的榨季周期4月至次年3月来划分),ICE原糖价格经历了下跌到振荡到再下跌的过程,但糖价整体还是处在14美分/磅之上的时间较多,这一时期糖的生产收益要高于乙醇的生产收益,对应糖厂的制糖比在2017/2018榨季也是上调的。但是2018年开始,原糖价格大幅下跌,整体都在14美分/磅之下运,7、8月份原糖价格甚至运到1011美分/磅之间,原糖价格低迷的同时由于原油价格在10月份之前一路上涨并带动乙醇价格走高,糖厂生产乙醇收益比更大,这也解释了为什么本榨季巴西糖厂大大上调制醇比例的原因。[]图为含水乙醇价格(单位:雷亚尔/公升)图为无水乙醇价格(单位:雷亚尔/公升)原油对原糖价格的影响通过原油对乙醇以及乙醇对原糖两条线来传递,前者主要通过原油和乙醇的相对价格来影响原油和乙醇的需求,从而影响乙醇的价格,后者则是通过乙醇和原糖的相对价格来影响乙醇和原糖的生产比例,从而影响原糖供应量。前者对后者也具有传递作用,因此观察原油价格变动对于判断原糖价格走势具有一定帮助。[]图为2017/2018榨季全球产糖占比情况责任编辑:李铁民

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